Автовокзал в Тау – просто участок улицы, где останавливаются автобусы. В диспетчерском пункте площадью два на два, с горящими углями посередине, мы купили билеты до селения Лхаганг. Ещё полностью не рассвело, и издалека приближался звук, знакомый мне ещё с армии, – так бежит строй солдат. Но это был отряд из нескольких сотен детей. В школу идут в десять утра, а бегают строем в семь – ничего не понятно.
Автобус собирал пассажиров по списку. Наших имён в нём не было – вероятно, мы значились как «лаовэй, 2 шт.». Пока последний человек из списка не пришёл, автобус с места не двинулся. В большинстве своём нашими попутчиками были тибетцы и возвращающиеся с заработков китайцы, счастливые и беззаботные.
Пассажиры разминали свои самокрутки, готовились ко второму чемпионату мира по высокогорному курению в автобусе без правил. Похоже, курить в автобусе на ходу при закрытых окнах – высшее тибетское удовольствие. По опыту поездки в Гартхар я готовился стать пассивным болельщиком, но что-то у них сорвалось – курили меньше, чем в прошлый раз.
Ужас этой поездки был в другом – вчера выпал снег, ночью прихватил мороз, и только после того, как автобус несколько раз занесло над ущельем, водитель внял мольбам пассажиров надеть цепи на колёса. Встречные грузовики бесконтрольно «плавали» по дороге, приближаясь к нам. В голове дурные мысли – представлял, как мой расплющенный труп будут выковыривать из расплющенного автобуса, упавшего с 1500 метров, и решать, что делать с этими фрагментами. И было даже не весело от того, что распознать нас, два белых трупа среди полусотни тёмных, будет несложно. А ещё я представлял, как моё расплетённое и собранное вновь сознание переродится опять…
Но и с цепями мы долго не проехали – во время подъёма на перевал, на высоте 4100 метров, что-то щёлкнуло, и мы стали на ремонт. Естественно, запчастей не оказалось. Два часа водитель лежал под автобусом и что-то там прикручивал проволокой, а его пассажиры курили, грызли семечки и деловито, но, по-моему, бессмысленно шныряли по салону, переступая через нас. Автобус продолжил путь, и в сжатом состоянии я решал, какую позу принять, за какую ручку или поручень взяться в случае, если автобус начнёт падать. Успокаивало только гортанное «Оммм…» впереди сидящих тибетцев…
Добавить комментарий